โซลูชันพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับระบบไมโครกริดและสถานีพลังงานสำรอง
แผงโซลาร์เซลล์ประสิทธิภาพสูงสำหรับระบบพลังงานแสงอาทิตย์
แผงโซลาร์เซลล์ของเราได้รับการพัฒนาโดยการใช้เทคโนโลยีชั้นนำเพื่อให้ได้ผลผลิตพลังงานที่สูงสุดในระบบไมโครกริด ทุกแผงถูกออกแบบมาเพื่อการติดตั้งที่สะดวกและใช้งานได้ยาวนาน ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่หลากหลายและสามารถทำงานได้ดีทั้งในสภาพแสงที่แตกต่างกัน
แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ประสิทธิภาพสูง
แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ของเรามีความสามารถในการแปลงพลังงานที่สูงที่สุด เหมาะสมสำหรับการติดตั้งในระบบไมโครกริดทั้งในเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัย ด้วยการออกแบบที่มีความคงทนและประสิทธิภาพที่ไม่ตกตามเวลา
แบตเตอรี่เก็บพลังงานลิเธียมไอออนประสิทธิภาพสูง
ระบบเก็บพลังงานลิเธียมไอออนของเราช่วยให้การจัดการพลังงานแสงอาทิตย์เป็นไปได้อย่างราบรื่น โดยสามารถเก็บพลังงานส่วนเกินไว้ใช้งานในช่วงเวลาที่ต้องการ ด้วยความสามารถในการปลดปล่อยพลังงานสูงและความทนทานในทุกสภาพการใช้งาน
อินเวอร์เตอร์อัจฉริยะแบบรวม
ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะของเราช่วยในการควบคุมและกระจายพลังงานจากแหล่งพลังงานหลายแหล่งอย่างมีประสิทธิภาพ โดยสามารถตรวจสอบและปรับปรุงการไหลของพลังงานแบบเรียลไทม์ เพิ่มความเสถียรในการใช้งานทั้งในเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัย
สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่
สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่ของเราสามารถใช้งานได้ในพื้นที่ที่ไม่มีไฟฟ้าและในกรณีฉุกเฉิน โดยรวมแผงโซลาร์เซลล์, แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และอินเวอร์เตอร์เข้าด้วยกันในหน่วยเดียว เพื่อให้พลังงานสำรองสำหรับการใช้งานภายนอกกริด
ระบบโซลาร์เซลล์กระจายสำหรับการขยายระบบพลังงาน
โซลูชันที่สามารถขยายได้ของเราช่วยให้การผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ในระบบไมโครกริดมีประสิทธิภาพสูง โดยการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ในหลายๆ จุด การใช้เทคโนโลยีการติดตามและปรับสมดุลช่วยเพิ่มการผลิตพลังงานและลดการพึ่งพากริดหลัก
ไมโครอินเวอร์เตอร์เพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
ไมโครอินเวอร์เตอร์แต่ละตัวเชื่อมต่อกับแผงโซลาร์เซลล์แต่ละแผง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการแปลงพลังงานและลดการสูญเสียที่เกิดจากการจับคู่ที่ไม่เหมาะสม ระบบนี้ช่วยให้สามารถติดตามการทำงานของแต่ละแผงในแบบเรียลไทม์
ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ที่บูรณาการกับหลังคา
ระบบโซลาร์เซลล์ที่ติดตั้งบนหลังคานี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้สามารถผลิตพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งการเพิ่มความสวยงามและทนทานในทุกสภาพอากาศ ช่วยให้บ้านหรืออาคารมีความยั่งยืนทั้งในด้านการใช้พลังงานและการออกแบบ
ความหนาทั่วไปของแผ่นคาร์บอน ...
ความหนาทั่วไปของแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์คือเท่าไร? แผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ทำโดยการซ้อนและกดชั้นพรีเพกคาร์บอนไฟเบอร์ มีความแข็งแรงจำเพาะสูง ...
"คาร์บอนรูพรุนจากเปลือก ...
ในปัจจุบันแบตเตอรี่ไอออนอะลูมิเนียมซึ่งอัดประจุซ้ำได้ ได้รับความสนใจมากขึ้นเนื่องจากแบตเตอรี่ชนิดนี้มีต้นทุนต่ำ อัตราการคาย/อัดประจุสูง และปลอดภัย …
เปรียบเทียบแบตเตอรี่ชนิด ...
ความหนาแน่นของพลังงานต่ำ: ความหนาแน่นของพลังงานมวลและปริมาตรของแบตเตอรี่กรดตะกั่วแบบดั้งเดิมนั้นต่ำ ความหนาแน่นของพลังงานมีเพียงประมาณ ...
แบตเตอรี่ทำอย่างไร?
แบตเตอรี่ทำมาจากอะไร? กระบวนการผลิตของพวกเขามีลักษณะอย่างไรและประกอบด้วยขั้นตอนใดบ้าง? อ่านเพิ่มเติมในบทความของเรา: "วิธีทำแบตเตอรี่" มี ...
เบื้องลึกของการพัฒนา ...
นักวิจัยภาคสนามยังคงพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติในหลายด้าน เช่น เวลาในการใช้งาน กำลังขับ ความปลอดภัย ความหนาแน่นของพลังงาน อายุการใช้งาน และต้นทุน …
เบื้องลึกของการพัฒนา ...
เนื่องจากวัสดุที่ประกอบด้วยแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ต้องทำงานในช่วงอุณหภูมิ -20 °C ถึง 60 °C ปัจจัยที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งในการเลือกวัสดุคือความ ...
SCGC™ LLDPE เม็ดพลาสติกพอลิเอทิลีน ...
SCGC™ LLDPE เป็นเม็ดพลาสติกพอลิเอทิลีน ความหนาแน่นต่ำเชิงเส้น (Linear Low-Density Polyethylene Resin) มีความใสและมันวาว เนื้อพลาสติกมีความนิ่ม ทำให้มีความยืดหยุ่นสูง
♻️ KMITL คิดค้น "แบตเตอรี่กราฟีน ...
กราฟีนจัดเป็นวัสดุนำไฟฟ้าและความร้อนได้ดีที่สุดในโลก ประกอบด้วยชั้นอะตอมของคาร์บอนที่เรียงตัวต่อกันเป็นโครงสร้างหกเหลี่ยมคล้ายรัง ...
วัสดุคาร์บอนยังคงเป็นตัวชู ...
โครงสร้างจุลภาคของเมโซคาร์บอนไมโครสเฟียร์ (MCMB) คืออนุภาคลาเมลลาร์ทรงกลม เมื่อสารประกอบพิตช์ได้รับการบำบัดด้วยความร้อน ...
รายการการทดสอบ ASTM
มาตรฐาน ASTM D4052; วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับความหนาแน่น ความหนาแน่นสัมพัทธ์ และแรงโน้มถ่วง API ของของเหลวด้วยเครื่องวัดความหนาแน่นแบบดิจิตอล
แผ่นแบตเตอรี่คืออะไร? ทุกสิ่ง ...
แผ่นแบตเตอรี่เป็นส่วนประกอบที่สำคัญ แผ่นแบตเตอรี่ประกอบด้วยวัสดุที่ใช้งานและส่งผลโดยตรงต่อพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น …
ความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ ...
แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO₄) เป็นวัสดุอิเล็กโทรดบวก ...
[แม่หนูเป็นวิศวะ] แบตเตอรี่ ...
Tesla เพิ่งประกาศว่าแบตเตอรี่รุ่น 3 ของพวกเขามีความหนาแน่นของพลังงานใกล้เคียงกับ 260 Wh/kg มันยังคงต้องใช้ระบบระบายความร้อนที่ซับซ้อนเพื่อป้องกัน ...
การสำรวจอนาคตของการจัดเก็บ ...
บริษัท ดาซาน นาโนแมททีเรียลส์ จำกัด สร้างสายการผลิตท่อนาโนคาร์บอน (CNTs) ระดับกิโลตันแห่งแรกของจีน โรงงาน Dazhan CNT อยู่ในอันดับที่สองในบรรดายอดขาย ...
นวัตกรรมวัสดุเก็บประจุไฟฟ้า ...
ภาพถ่ายของวัสดุผสมกราฟีน -แมงกานีสออกไซด์ (rGO-Mn2O3) ที่อัตราส่วนโดยมวลกราฟีน:แมงกานีส 1:1 ด้วยกล้องจุลทรรศน์อิเล็กตรอนแบบส่องกราด(ซ้าย)และด้วย ...
วัสดุคาร์บอนยังคงเป็นตัวชู ...
ท่อนาโนคาร์บอนเป็นวัสดุคาร์บอนชนิดพิเศษที่มีโครงสร้างแบบกราไฟต์ที่ค่อนข้างสมบูรณ์ ซึ่งมีลักษณะของโครงสร้างที่ไม่เหมือนใคร (ท่อทรงกระบอกหนึ่งมิติของแผ่นกราไฟต์) ความหนาแน่นต่ำ …
พลศาสตร์ของไหล
กลศาสตร์ของไหล [1] (อังกฤษ: Fluid dynamics) เป็นสาขาวิชาการย่อยของกลศาสตร์ของไหล ที่ศึกษาการเคลื่อนที่ของของไหล ซึ่งหมายรวมถึงของเหลวและแก๊ส โดย ...
แผ่น CFRP ความหนาแน่นต่ำ, แผ่น ...
คุณภาพสูง แผ่น CFRP ความหนาแน่นต่ำ, แผ่นคาร์บอนไฟเบอร์บางกันน้ำทนไฟ จากประเทศจีน, ชั้นนำของจีน แผ่น CFRP ตลาดสินค้า, ด้วยการควบคุมคุณภาพอย่าง ...
กราฟีน: คุณสมบัติ การใช้งาน และ ...
ความยืดหยุ่นและความยืดหยุ่น: แม้จะบางมาก แต่กราฟีนก็มีความยืดหยุ่นสูง สามารถยืดได้ถึง 20% ของความยาวเดิมโดยไม่แตกหัก ทำให้เป็นตัวเลือกที่ ...
กราไฟท์รู้สึกสำหรับขั้วไฟฟ้า ...
ลักษณะผลิตภัณฑ์ เครื่องทดสอบทดสอบประสิทธิภาพของแผ่น ...
VARTA® Battery glossary. Find here all definitions from A to Z
กายวิภาคของแบตเตอรี่ การจัดการความปลอดภัยของแบตเตอรี่ การเปรียบเทียบความสามารถของรอบการทำงาน การติดตั้งแบตเตอรี่ Powersports AGM และการเติม คำ ...
บทที่ 8 กลศาสตร์ของไหล
ความหนา แน่น ความถ่วงจ าเพาะ ตัวอย่างที่ 8.1 น้้ากรดที่ใช้บรรจุแบตเตอรี่ มีความถ่วงจ้าเพาะ = 1.165 ปรากฏว่าเมื่อชั่งน้้ากรด ...
ประวัติของรถยนต์ไฟฟ้า
รถยนต์ไฟฟ้า (EV) - ทางเลือกที่ยั่งยืน มาทำความรู้จักเจาะลึกถึงนวัตกรรมของรถยนต์ไฟฟ้าและประโยชน์ที่จะเปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยีเพื่ออนาคต
แผ่นระบายความร้อนแบตเตอรี่ ...
คาร์บอนไฟเบอร์: เป็นวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง น้ำหนักเบา ทนต่ออุณหภูมิสูง และนำความร้อนและไฟฟ้าได้ดี ในยานพาหนะไฟฟ้า …
เหตุใดแผ่นแบตเตอรี่ลิเธียม ...
สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนตัวสะสมประจุบวกตามปกติคืออลูมิเนียมฟอยล์ และตัวสะสมประจุลบคือฟอยล์ทองแดง เพื่อให้มั่นใจในความเสถียรของ ...
ท่อคาร์บอนไฟเบอร์
คาร์บอนไฟเบอร์ T400 เส้นผ่าศูนย์กลาง (OD, ID) 5-450mm ความหนาของผนัง 1-5mm ...
"Carboxymethyl cellulose as artificial solid/electrolyte …
As the quest for robust large-scale energy storage systems (EESs) intensifies, aqueous rechargeable zinc-based batteries are gaining traction for grid-scale applications due to their high theoretical capacity and safety. Despite this, their practical application is compromised by several zinc anode issues, including hydrogen evolution, corrosion, dendritic growth, and passivation. …
แผ่นสัมผัสคาร์บอนไฟเบอร์กรา ...
สำหรับแบตเตอรี่ไหล คุณสามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับ แผ่นสัมผัสคาร์บอนไฟเบอร์กราไฟท์หนา3มม. สำหรับแบตเตอรี่ ...
"Carboxymethyl cellulose as artificial solid/electrolyte …
Our results show that a uniform CMC-ASEI layer mitigates side reactions and improves zinc ion distribution, with a Zn-CMC//I2 cell maintaining over 98% capacity after 2000 cycles at 5 …
พัฒนากล่องหุ้มแบตเตอรี่ ...
กำลังชาร์จที่มากขึ้น ระยะทางที่สูงขึ้น ผลกระทบต่อ ...
อลูมิเนียมฟอยล์เคลือบคาร์บอน ...
อลูมิเนียมฟอยล์เคลือบคาร์บอนเป็นตัวเก็บกระแสไฟฟ้าขั้วลบขั้นสูงที่ออกแบบมาสําหรับระบบแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูง …
แผ่นคาร์บอนไฟเบอร์
- ความหนาแน่นต่ำ: ความหนาแน่นของวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์มักจะอยู่ระหว่าง 1.5-2.0 g / cm3 ซึ่งต่ำกว่าวัสดุโลหะแบบดั้งเดิมเช่นเหล็กและอลูมิเนียมอัลลอยด์ ...
"อิเล็กโทรดสังกะสีโครงสร้าง ...
ปัจจุบันแบตเตอรี่สังกะสี-อากาศได้รับความสนใจจากงานวิจัยเพิ่มมากขึ้น เนื่องจากแบตเตอรี่สังกะสี-อากาศมีความหนาแน่นของพลังงานสูง มีความปลอดภัย และราคาถูก …
แบตเตอรี่วาเนเดียมรีดอกซ์ ...
การออกแบบแผนผังของระบบแบตเตอรี่การไหลรีดอกซ์วาเนเดียม [4] แบตเตอรี่วาเนเดียมแบบบรรจุในภาชนะขนาด 1 MW 4 MWh เป็นของบริษัทAvista UtilitiesและผลิตโดยUniEnergy Technologies ...
โซลูชันแบตเตอรี่ที่มี ...
อลูมิเนียมฟอยล์ตัวเก็บกระแสที่มีรูพรุนมักใช้เป็นตัวเก็บกระแสของวัสดุอิเล็กโทรดลบของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเนื่องจากมีน้ําหนักเบาต้นทุนต่ําและทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม …
เทคโนโลยี แบตเตอรี่รถยนต์ ...
แบตเตอรี่ VRLA สามารถปรับแรงดันภายใน และช่วยลดความเสี่ยงในการรั่วไหลของก๊าซภายใน ซึ่งเป็นอันตรายเมื่อออกสู่ภายนอกของแบตเตอรี่ โดยการ ...
ความคิดเห็นจากลูกค้าเกี่ยวกับโซลูชันไมโครกริดพลังงานแสงอาทิตย์ของเรา