โซลูชันพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับระบบไมโครกริดและสถานีพลังงานสำรอง
แผงโซลาร์เซลล์ประสิทธิภาพสูงสำหรับระบบพลังงานแสงอาทิตย์
แผงโซลาร์เซลล์ของเราได้รับการพัฒนาโดยการใช้เทคโนโลยีชั้นนำเพื่อให้ได้ผลผลิตพลังงานที่สูงสุดในระบบไมโครกริด ทุกแผงถูกออกแบบมาเพื่อการติดตั้งที่สะดวกและใช้งานได้ยาวนาน ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่หลากหลายและสามารถทำงานได้ดีทั้งในสภาพแสงที่แตกต่างกัน
แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ประสิทธิภาพสูง
แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ของเรามีความสามารถในการแปลงพลังงานที่สูงที่สุด เหมาะสมสำหรับการติดตั้งในระบบไมโครกริดทั้งในเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัย ด้วยการออกแบบที่มีความคงทนและประสิทธิภาพที่ไม่ตกตามเวลา
แบตเตอรี่เก็บพลังงานลิเธียมไอออนประสิทธิภาพสูง
ระบบเก็บพลังงานลิเธียมไอออนของเราช่วยให้การจัดการพลังงานแสงอาทิตย์เป็นไปได้อย่างราบรื่น โดยสามารถเก็บพลังงานส่วนเกินไว้ใช้งานในช่วงเวลาที่ต้องการ ด้วยความสามารถในการปลดปล่อยพลังงานสูงและความทนทานในทุกสภาพการใช้งาน
อินเวอร์เตอร์อัจฉริยะแบบรวม
ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะของเราช่วยในการควบคุมและกระจายพลังงานจากแหล่งพลังงานหลายแหล่งอย่างมีประสิทธิภาพ โดยสามารถตรวจสอบและปรับปรุงการไหลของพลังงานแบบเรียลไทม์ เพิ่มความเสถียรในการใช้งานทั้งในเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัย
สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่
สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่ของเราสามารถใช้งานได้ในพื้นที่ที่ไม่มีไฟฟ้าและในกรณีฉุกเฉิน โดยรวมแผงโซลาร์เซลล์, แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และอินเวอร์เตอร์เข้าด้วยกันในหน่วยเดียว เพื่อให้พลังงานสำรองสำหรับการใช้งานภายนอกกริด
ระบบโซลาร์เซลล์กระจายสำหรับการขยายระบบพลังงาน
โซลูชันที่สามารถขยายได้ของเราช่วยให้การผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ในระบบไมโครกริดมีประสิทธิภาพสูง โดยการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ในหลายๆ จุด การใช้เทคโนโลยีการติดตามและปรับสมดุลช่วยเพิ่มการผลิตพลังงานและลดการพึ่งพากริดหลัก
ไมโครอินเวอร์เตอร์เพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
ไมโครอินเวอร์เตอร์แต่ละตัวเชื่อมต่อกับแผงโซลาร์เซลล์แต่ละแผง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการแปลงพลังงานและลดการสูญเสียที่เกิดจากการจับคู่ที่ไม่เหมาะสม ระบบนี้ช่วยให้สามารถติดตามการทำงานของแต่ละแผงในแบบเรียลไทม์
ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ที่บูรณาการกับหลังคา
ระบบโซลาร์เซลล์ที่ติดตั้งบนหลังคานี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้สามารถผลิตพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งการเพิ่มความสวยงามและทนทานในทุกสภาพอากาศ ช่วยให้บ้านหรืออาคารมีความยั่งยืนทั้งในด้านการใช้พลังงานและการออกแบบ
แหล่งจ่ายไฟ(Power Supplies)
หากจะมีส่วนให้ความรู้ให้ประโยชน์ต่อท่านบ้าง ติชม เสนอแนะ ถามปัญหา ได้ที่ ice@icelectronic จะขอบคุณยิ่ง แหล่งจ่ายไฟ(Power Supplies)
รถยนต์ไฟฟ้าทำงานอย่างไร -----
เทรนด์สำคัญอีกประการหนึ่งคือการเชื่อมต่อของรถยนต์ไฟฟ้า ยานพาหนะไฟฟ้ากำลังติดตั้งระบบการเชื่อมต่อขั้นสูงที่ช่วยให้สามารถแลกเปลี่ยน
ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับ
เทคโนโลยีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า: ค้นพบการแนะนำขั้นสูงสุดและคุณประโยชน์สำหรับการขนส่งแห่งอนาคต
พลังงานทางเลือก ตอน 3 แบตเตอรี่
2 โครงสร้างของแบตเตอรี่ชนิดตะกั่วกรด 6. รอยเชื่อมระหว่างเปลือกกับฝา ส่วนใหญ่เปลือกและฝาจะเป็นพลาสติก บางรุ่นใช้ความร้อน
ประเภทตัวเชื่อมต่อการชาร์จ EV
ประเภทที่ 2 (IEC 621962) โดยทั่วไปแล้วตัวเชื่อมต่อประเภท 2 (IEC 62196-2) จะมาพร้อมกับการออกแบบที่มีทั้งการเชื่อมต่อแบบเฟสเดียวและสามเฟส พร้อมด้วยพินเจ็ด
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการ
HUAWEI Offical Site provides technical support Find more about คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการชาร์จด่วนและการชาร์จด่วนพิเศษ (SuperCharge) with HUAWEI Support คุณสามารถเลือกการตั้งค่าคุกกี้โดยกด "ยอมรับ
โหมดการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า EV มี
โหมด 1 เป็นวิธีการเชื่อมต่อรถยนต์ไฟฟ้าเข้ากับเต้ารับมาตรฐานบนแหล่งจ่ายไฟ AC โดยใช้สายเคเบิลและเต้ารับมาตรฐาน โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เพิ่มเติมใดๆ
คู่มือขั้นสูงสำหรับการชาร์จ EV
ระดับ 1 การชาร์จ: เชื่อมต่อโดยตรงกับเต้ารับ AC มาตรฐาน 120V (เต้ารับในครัวเรือนทั่วไปในสหรัฐอเมริกา) สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าได้ 6–16
การชาร์จแบตเตอรี่
ต่ออะแดปเตอร์ปลั๊กไฟเข้ากับอะแดปเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ ต่อ
โทรศัพท์ของฉันไม่สามารถชาร์จ
คุณสามารถเลือกการตั้งค่าคุกกี้โดยกด "ยอมรับ" หรือเยี่ยมชมเว็บไซต์ต่อเนื่อง เพื่อจัดการความเป็นส่วนตัวต่อคุกกี้ที่มีความจำเป็น รวมถึง
การแก้ไขปัญหาการชาร์จรถยนต์
ตรวจสอบว่าการตั้งค่าของรถไม่กีดขวางหรือชะลอการชาร์จ ไฟสีแดงค้างและไม่ชาร์จ (กำลังพยายามเชื่อมต่อกับเครือข่าย) – หาก
สิ่งที่เกิดขึ้นจากการเสียบ
บ่อยครั้งที่เรามักจะลืมถอดอุปกรณ์ชาร์จพลังงานไฟฟ้าออกจากแหล่งจ่ายไฟหลัก (Main power supply) นั่นทำให้อุปกรณ์ชาร์จพลังงานยังคงเชื่อมต่อกับแหล่งจ่าย
ปลั๊กและการเชื่อมต่อรถไฟฟ้า
ปลั๊กและการเชื่อมต่อรถไฟฟ้ากับแหล่งจ่ายพลังงาน. Type 3 เป็นการออกแบบโดย Scame ร่วมกับ EV Plug Alliance. การเชื่อมต่อรถกับแท่นจ่ายกระแสไฟมีได้หลายรูปแบบตามแต่ผู้ผลิต
เชื่อมต่ออุปกรณ์จัดเก็บ
หมายเหตุ: ฮาร์ดไดรฟ์ภายนอกมักจะต้องใช้แหล่งจ่ายไฟภายนอกเมื่อใช้งานกับ iPhone ถ้าฮาร์ดไดรฟ์ภายนอกไม่จ่ายไฟให้ตัวเอง และ iPhone ของคุณมีช่องต่อ USB-C
ประเภทการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
การชาร์จระดับ 1 หมายถึงรูปแบบการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าขั้นพื้นฐานที่สุด วิธีนี้ใช้เต้ารับมาตรฐานในครัวเรือน ซึ่งโดยทั่วไปจะจ่ายไฟกระแสสลับ (AC) 120
EV Charger คืออะไร ? หลักการทำงานของ
ทั้งรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด จำเป็นต้องใช้ EV Charger หรือ เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทำหน้าที่จ่ายไฟจากแหล่งพลังงานภายนอกให้แก่แบตเตอรี่ภายในตัวรถยนต์
ตัวเชื่อมต่อที่สอดคล้องกับ
องค์ประกอบที่สำคัญอย่างหนึ่งในการชาร์จคือคอนเนคเตอร์ ตอนนี้ต้องสามารถรองรับกระแสไฟฟ้าได้ถึง 500 กิโลวัตต์ (kW) ที่กระแสไฟสูงสุด 1,000 โวลต์ ในขณะเดียวกันก็รองรับแหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสสลับด้วย
โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ EV โดย
โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่แพร่หลายเพื่อรองรับกระแสการใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่กำลังจะมาถึง นักออกแบบถูกท้าทายให้พัฒนาโซลูชันโครงสร้าง
เชื่อมต่ออุปกรณ์จัดเก็บ
ฮาร์ดไดรฟ์ภายนอกมักจะต้องใช้แหล่งจ่ายไฟภายนอกเมื่อใช้งานกับ iPad บนรุ่นที่รองรับ Thunderbolt / USB 4 ถ้าฮาร์ดไดรฟ์ภายนอกไม่มีแหล่งจ่ายไฟเป็นของตัวเอง
สถานีชาร์จรถไฟฟ้า รับงาน
เป็นการเชื่อมต่อยานยนต์ไฟฟ้ากับแหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสสลับ (เครื่องชาร์จรถไฟฟ้า) ผ่านเครื่องอัดประจุไฟฟ้าสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EVSE) เช่น สถานีอัด
รู้ก่อนใช้รถยนต์ EV กับ เครื่อง
Smart charger: เป็น EV Charger Type 2 ที่มีความสามารถในการเชื่อมต่อกับระบบเครือข่ายได้ เพื่อควบคุมการชาร์จและตรวจสอบสถานะการชาร์จของรถยนต์ไฟฟ้าได้ด้วย และมี
แหล่งจ่ายไฟสำหรับการชาร์จ EV
การมีแหล่งจ่ายไฟที่เพียงพอและเชื่อถือได้ถือเป็นสิ่งสำคัญในการมอบประสบการณ์การชาร์จ EV ที่น่าพึงพอใจ ความจุที่เพียงพอช่วยให้ EV หลายตัวสามารถชาร์จพร้อมกันที่กำลังไฟเต็มพิกัด
ทำความเข้าใจส่วนประกอบ
หน้าที่ของวงจรเรียงกระแสไม่สามารถประเมินต่ำเกินไปในแหล่งจ่ายไฟ DC เนื่องจากวงจรเรียงกระแสจะเปลี่ยนกระแสสลับ (AC) ให้เป็นกระแสตรง (DC) ซึ่ง
ปลั๊กและการเชื่อมต่อรถไฟฟ้า
ปลั๊กและการเชื่อมต่อรถไฟฟ้ากับแหล่งจ่าย พลังงาน Mode การชาร์จพลังงาน - ตามกฎข้อบังคับ IEC/EN 61851-1 ได้แบ่ง mode การชาร์จพลังงาน
ชาร์จอุปกรณ์ของคุณ | HUAWEI ประเทศ
แท่นชาร์จจะชาร์จอุปกรณ์ด้วยความเร็วสูง ไอคอนการชาร์จด่วนแบบไร้สาย เชื่อมต่อกับแหล่งจ่าย ไฟฟ้าแล้ว ไฟติดนิ่ง กำลัง
วิธีการชาร์จ Surface
เมื่อแหล่งจ่ายไฟเชื่อมต่อกับ Surface และเสียบเข้ากับแหล่งจ่ายไฟ ไฟ LED ที่ปลายหัวต่อการชาร์จจะติดขึ้นเมื่อ Surface ของคุณ ได้รับ
การสลับแหล่งจ่ายไฟในสถานี
การเปลี่ยนแหล่งจ่ายไฟมีบทบาทสำคัญในสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า โดยจ่ายแรงดันและกระแสที่จำเป็นในการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ โดยจะแปลงไฟฟ้ากระแสสลับมาตรฐาน
ความสมบูรณ์ของแหล่งจ่ายไฟ
เทคนิคการบายพาสและการแยกที่เหมาะสมช่วยเพิ่มความสมบูรณ์ของสัญญาณแหล่งจ่ายไฟโดยรวมซึ่งเป็นสิ่งสําคัญสําหรับการออกแบบที่เชื่อถือได้
ระบบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV Charger) มี
การชาร์จแบบ AC Charger หรือกระแสสลับ คือ ระบบชาร์จไฟรถยนต์ที่รับไฟฟ้าจากตัว Wallbox เข้าสู่ On Board Charger แล้วค่อยแปลงเป็นกระแสตรง ใช้เวลา
เหนือกว่าการชาร์จไฟ: การใช้งาน
5V ของคุณ ความเป็นไปได้คือคุณสามารถเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟนี้กับสมาร์ทโฟนของคุณได้อย่าง การชาร์จด่วนด้วย USB -C เทียบ
การป้องกันความปลอดภัยขั้น
ที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้รับการออกแบบให้มีการป้องกันความปลอดภัยหลายประการ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของกระบวนการ
ระเบียบแหล่งจ่ายไฟ
ตัวแปลงแรงดันไฟฟ้า DC-DC ให้แหล่งจ่ายไฟแรงดันไฟฟ้าที่มีการควบคุมจากแหล่งแรงดันไฟฟ้าที่ไม่มีการควบคุม ทั้งหน่วยงานกํากับดูแลเชิงเส้นและตัว
แหล่งจ่ายไฟภายนอก: รับประกัน
หรือไซต์งานระยะไกล การมีแหล่งจ่ายไฟ ในโลกที่เชื่อมต่อกันมากขึ้น ความต้องการแหล่งพลังงานที่เชื่อถือได้นั้นขยาย
ก่อนหน้า:ปั๊มน้ำโซล่าเซลล์ 12V-18V ใช้ได้กับไฟกี่วัตต์
ต่อไป:อินเวอร์เตอร์ไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ในเมืองฮัมบูร์ก ประเทศเยอรมนี
ความคิดเห็นจากลูกค้าเกี่ยวกับโซลูชันไมโครกริดพลังงานแสงอาทิตย์ของเรา