โซลูชันพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับระบบไมโครกริดและสถานีพลังงานสำรอง
แผงโซลาร์เซลล์ประสิทธิภาพสูงสำหรับระบบพลังงานแสงอาทิตย์

แผงโซลาร์เซลล์ของเราได้รับการพัฒนาโดยการใช้เทคโนโลยีชั้นนำเพื่อให้ได้ผลผลิตพลังงานที่สูงสุดในระบบไมโครกริด ทุกแผงถูกออกแบบมาเพื่อการติดตั้งที่สะดวกและใช้งานได้ยาวนาน ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่หลากหลายและสามารถทำงานได้ดีทั้งในสภาพแสงที่แตกต่างกัน
แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ประสิทธิภาพสูง

แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ของเรามีความสามารถในการแปลงพลังงานที่สูงที่สุด เหมาะสมสำหรับการติดตั้งในระบบไมโครกริดทั้งในเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัย ด้วยการออกแบบที่มีความคงทนและประสิทธิภาพที่ไม่ตกตามเวลา
แบตเตอรี่เก็บพลังงานลิเธียมไอออนประสิทธิภาพสูง

ระบบเก็บพลังงานลิเธียมไอออนของเราช่วยให้การจัดการพลังงานแสงอาทิตย์เป็นไปได้อย่างราบรื่น โดยสามารถเก็บพลังงานส่วนเกินไว้ใช้งานในช่วงเวลาที่ต้องการ ด้วยความสามารถในการปลดปล่อยพลังงานสูงและความทนทานในทุกสภาพการใช้งาน
อินเวอร์เตอร์อัจฉริยะแบบรวม

ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะของเราช่วยในการควบคุมและกระจายพลังงานจากแหล่งพลังงานหลายแหล่งอย่างมีประสิทธิภาพ โดยสามารถตรวจสอบและปรับปรุงการไหลของพลังงานแบบเรียลไทม์ เพิ่มความเสถียรในการใช้งานทั้งในเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัย
สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่

สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่ของเราสามารถใช้งานได้ในพื้นที่ที่ไม่มีไฟฟ้าและในกรณีฉุกเฉิน โดยรวมแผงโซลาร์เซลล์, แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และอินเวอร์เตอร์เข้าด้วยกันในหน่วยเดียว เพื่อให้พลังงานสำรองสำหรับการใช้งานภายนอกกริด
ระบบโซลาร์เซลล์กระจายสำหรับการขยายระบบพลังงาน

โซลูชันที่สามารถขยายได้ของเราช่วยให้การผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ในระบบไมโครกริดมีประสิทธิภาพสูง โดยการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ในหลายๆ จุด การใช้เทคโนโลยีการติดตามและปรับสมดุลช่วยเพิ่มการผลิตพลังงานและลดการพึ่งพากริดหลัก
ไมโครอินเวอร์เตอร์เพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด

ไมโครอินเวอร์เตอร์แต่ละตัวเชื่อมต่อกับแผงโซลาร์เซลล์แต่ละแผง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการแปลงพลังงานและลดการสูญเสียที่เกิดจากการจับคู่ที่ไม่เหมาะสม ระบบนี้ช่วยให้สามารถติดตามการทำงานของแต่ละแผงในแบบเรียลไทม์
ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ที่บูรณาการกับหลังคา

ระบบโซลาร์เซลล์ที่ติดตั้งบนหลังคานี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้สามารถผลิตพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งการเพิ่มความสวยงามและทนทานในทุกสภาพอากาศ ช่วยให้บ้านหรืออาคารมีความยั่งยืนทั้งในด้านการใช้พลังงานและการออกแบบ
พาไปส่องคำนิยามของเทคโนโลยี
ผู้คนทั่วโลกให้ความสนใจเกี่ยวกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่มากขึ้นในยุคของยานยนต์พลังงานไฟฟ้า โดยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Lithium-Ion batteries) มีความสำคัญต่อ
เบื้องลึกของการพัฒนา
นักวิจัยภาคสนามยังคงพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติในหลายด้าน เช่น เวลาในการใช้งาน กำลังขับ ความปลอดภัย ความหนาแน่นของพลังงาน อายุการใช้งาน และต้นทุน
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ยั่งยืน
การพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ยั่งยืนไม่เพียงแค่พิจารณาในด้านประสิทธิภาพและต้นทุนเท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึงผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและสังคมในทุกขั้นตอนของวงจรชีวิตของแบตเตอรี่
ความก้าวหน้าของเทคโนโลยี
เทคโนโลยีของแบตเตอรี่ในปัจจุบันและคาดว่าจะเกิดขึ้นใน
การเก็บพลังงาน
ชนิดใหม่กว่าของแบตเตอรี่ไหลกำลังมีการพัฒนาเพื่อให้สามารถจัดเก็บพลังงานจำนวนมากได้, เนื่องจากการเพิ่มกำลังการผลิตพลังงานโดยรวมของระบบ
สถานะปัจจุบันและโอกาสของการ
สถานะปัจจุบันและโอกาสของการวิจัยแบบจำลองเกี่ยวกับแบตเตอรี่การไหล ของของเหลว เซินเจิ้น ไป่เฉียนเฉิง
กระบวนการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์
Henrik Elmin, ประธานฝ่ายพัฒนาธุรกิจของ Industrial Technique กระบวนการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า – ความท้าทายและโอกาสใหม่ๆ ในการรับมือกับการ
แนวโน้มการพัฒนาแบตเตอรี่
มีประสิทธิภาพสูงนี่คือขั้นตอนการพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียม ไอออน Lithium-Ion. เป็นวัสดุในการเก็บพลังงาน และค้นพบว่าการใช้ลิเธียมในส่วนละเอียดของแบตเตอรี่นี้สามารถสร้างความ.
เทคโนโลยีด้านพลังงาน
แม้ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนยังคงเป็นกระแสหลัก แต่ความหนาแน่นของพลังงานตามทฤษฎียังมีจำกัดและยากที่จะตอบสนองความต้องการในอนาคตอย่างแท้จริง
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ยั่งยืน
แบตเตอรี่ไหล (Flow Batteries): แบตเตอรี่ไหลใช้สารเคมีเหลวที่เก็บอยู่ในถังแยกจากตัวแบตเตอรี่หลัก ทำให้สามารถปรับขนาดความจุพลังงานได้ตามความต้องการ
Battery Energy Storage Systems (BESS) | บทความน่ารู้
ในยุคที่โลกกำลังก้าวเข้าสู่การเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานอย่างเข้มข้น Battery Energy Storage System (BESS) หรือระบบจัดเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่ ได้กลายมาเป็น
การเติมน้ำตาลในแบตเตอรี่ไหล
นักวิจัยจาก Pacific Northwest National Laboratory (PNNL) ค้นพบสารเติมแต่งน้ำตาลเชิงเดี่ยวที่ช่วยเพิ่มความจุ และยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ไหล (Flow Battery) ได้
ชวนทำความรู้จัก "7 แบตเตอรี่
7.แบตเตอรี่ไหล (Redox Flow battery) เป็นแบตเตอรี่ที่สามารถใช้งานได้ยาวนานเป็น 10 ปี โดยไม่เสื่อมสภาพซึ่งเรียกสั้นๆว่า Flow Battery เพราะว่า ข้างในเป็นของเหลวที่
การระบายความร้อนจากแบตเตอรี่
การระบายความร้อนจากแบตเตอรี่ ในยานยนต์ไฟฟ้า ปิยธิดา ไตรนุรักษ์ ด้วยวิธีดังกล่าวยังอยู่ในขั้นวิจัยและพัฒนา
แบตเตอรี่ EV: การวิเคราะห์ตลาด
ตำนานแห่งการพัฒนาแบตเตอรี่ EV หยุดชะงักด้วย ที่จะสนับสนุนความก้าวหน้าครั้งถัดไป การไหลเข้าของเงินทุนนี้
แนวทางการผลิตแบตเตอรี่ชนิด
พัฒนาแบตเตอรี่ที่มีมาตรฐาน และเป็นไปตามความต้องการของหน่วยงานในสังกัด
แบตเตอรี่ทำอย่างไร?
แบตเตอรี่ทำมาจากอะไร? กระบวนการผลิตของพวกเขามีลักษณะอย่างไรและประกอบด้วยขั้นตอนใดบ้าง? อ่านเพิ่มเติมในบทความของเรา: "วิธีทำแบตเตอรี่" มี
เตรียมไทยให้พร้อม เมื่อ
ปิดท้ายจบงานด้วยเสวนาหัวข้อ "แบตเตอรี่กับการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานในประเทศไทย – บทบาทของภาครัฐและเอกชน" โดย คุณกวิน ทังสุพานิช เลขานุการ
แบตเตอรี่ | BCPG
รวมถึงตอบโจทย์ความต้องการของตลาดการใช้ไฟฟ้าทั้งในและต่างประเทศที่เพิ่มสูงขึ้น บีซีพีจี ได้มุ่งพัฒนาธุรกิจแบตเตอรี่ โดยในปี 2564 บริษัทฯ
มาทำความรู้จัก "Solid-State Battery
ข้อดีของการใช้งานแบตเตอรี่แบบ Solid-State1. มีความจุพลังงานที่สูงมากยิ่งขึ้น โดยแบตเตอรี่ Solid-State มีความจุพลังงานมากกว่าแบตเตอรี่ธรรมดาสูงสุดถึง 2.5
ระบบควบคุมการชาร์จแบตเตอรี่
424 ภาพที่ 5 Maximum Power Point Tracking (MPPT) อัลกอริทึม ภาพที่ 6 System Diagram 3. ออกแบบและพัฒนา Cloud server ส าหรับเก็บข้อมูลต่างๆของ MPPT Solar Chare Controller 3.1 ออกแบบโครงสร้างของแอพพลิเคชันและ
จุขึ้นแต่เล็กลง .. นักวิจัยไทย
ทรัพยากรมีจำกัดแต่ประชากรโลกกลับเพิ่มจำนวนขึ้นเรื่อยๆ อีกหนึ่งหน้าที่ของนักวิทยาศาสตร์คือการการสรรหาพลังงานทดแทนเพื่อรองรับกับความขาดแคลนที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต พลังงานสะอาดอย่างเซลล์เชื้อเพลิงและแบตเตอรี่จึงเป็นทางเลือกใหม่
แบตเตอรี่ไหลเหล็กเหลวทั้งหมด
แบตเตอรี่ไหลที่ใช้เหล็กซึ่งออกแบบมาเพื่อการจัดเก็บพลังงานขนาดใหญ่มีมาตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1980
เปิดสูตรแบตเตอรี่ ใช้ "เกลือ
Bloomberg NEF คาดการณ์ว่า แบตเตอรี่โซเดียมไอออน จะสามารถมาทดแทนแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนได้ในทศวรรษนี้ หากสามารถพัฒนาความหนาแน่นของพลังงาน (Energy Density) ให้
แบตเตอรี่ทำงานอย่างไร – รู้
แบตเตอรี่นี้ใช้นิกเกิลออกไซด์ในขั้วบวก (แคโทด) ซึ่งเป็นสารประกอบแคดเมียมในขั้วลบ (ขั้วบวก) และสารละลายโพแทสเซียมไฮดรอกไซด์เป็นอิเล็กโทร
เทคโนโลยีการจัดเก็บพลังงาน
เทคโนโลยีการจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่แบบไหลของเหลววาเนเดียมทั้งหมดเป็นวัสดุสำคัญสำหรับแบตเตอรี่, ซึ่งคิดเป็นครึ่งหนึ่งของต้นทุนทั้งหมด.
รู้จักแบตเตอรี่โซลิดสเตต(Solid-State
แบตเตอรี่โซลิดสเตต (Solid-state Battery) คือ แบตเตอรี่ที่ใช้อิเล็กโทรไลต์ในรูปของแข็ง มีความปลอดภัยสูงเนื่องจากโอกาสติดไฟต่ำ มีเสถียรภาพสูง ประกอบกับ
การออกแบบเหมาะสมที่สุดสำหรับ
ผลการศึกษาพบว่าการหาขนาดและตำแหน่งการติดตั้งระบบกักเก็บพลังงานไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ด้วยวิธีการหาค่าเหมาะสมที่สุดด้วยวิธีพันธุกรรมและวิธีกลุ่มอนุภาคได้ขนาดของแบตเตอรี่ 1,539 กิโลวัตต์ และ 1,000 กิโลวัตต์ และตำแหน่งการติดตั้งด้วยวิธีพันธุกรรมได้ตำแหน่งบัสที่ 3
Charge Up เรื่องไม่ลับของการพัฒนา
อีกช่วงเวลาสำคัญที่ต้องบันทึกไว้ในวงการแบตเตอรี่คือในปี ค.ศ. 1859 ที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรด (lead-acid battery) บรรพบุรุษของแบตเตอรี่ที่ชาร์จไฟได้ ถือกำเนิด
แบตเตอรี่ชนิดลิเทียมไอออน
ส่วนประกอบของแบตเตอรี่ชนิดลิเทียมไอออน แบตเตอรี่ชนิดลิเทียมไอออนมีส่วนประกอบหลักที่ส าคัญ 4 ส่วน คือ 1) ขั้วไฟฟ้า
แนวโน้มล่าสุดของเทคโนโลยี
เทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบใดที่จะนำมาใช้กับรถบรรทุกไฟฟ้าขนาดใหญ่? ความท้าทายหลักคือการลดต้นทุนของรถบรรทุกไฟฟ้าและการพัฒนาแบตเตอรี่ที่มี
แนวทางการผลิตแบตเตอรี่ชนิด
เอกสารวิจัยเรื่อง แนวทางการผลิตแบตเตอรี่ชนิดลิเธียมไอออนส าหรับรถยนต์ทหาร โดย นาวาอากาศเอก กิตติศักดิ์ พิพัฒน์พงศธร
นวัตกรรมแบตเตอรี่ปลอดภัย
ความร วมมือกับทั้งภาครัฐและเอกชนในการวิจัยพัฒนาแบตเตอรี่ สังกะสีไอออนตั้งแต ระดับห องปฏิบัติการไปตลอดจนถึงการส ง
ศูนย์ความเป็นเลิศด้าน
การจัดตั้ง ศูนย์ความเป็นเลิศด้านวัตกรรมแบตเตอรี่ล้ำสมัย ที่ผลิตจากวัตถุดิบภายในประเทศไทยเพื่อความมั่นคง มีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นศูนย์กลาง
แบตเตอรี่ไหล หลักการก่อสร้าง
หลักการก่อสร้าง แบตเตอรี่ไหลชาร์จเซลล์เชื้อเพลิงซึ่งในอิเล็กโทรไลที่มีหนึ่งหรือมากกว่าละลายองค์ประกอบ electroactive ไหลผ่านเซลล์ไฟฟ้าเคมีที่
รายงานวิจัยฉบับสมบรูณ์
แบตเตอรี่ BEV และอภิปรายผล 80 บทที่ 5 สรุปและข้อเสนอแนะ 95 สรุปผลการวิจัยระดับทัศนคติและพฤติกรรมการตัดสินใจซื้อรถไฟฟ้า
''แบตเตอรี่สมัยใหม่'' กับ
ความต้องการแบตเตอรี่สมัยใหม่ เช่น แบตเตอรี่ชนิดลิเธียมไอออน โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า ได้คาดการณ์ไว้ว่า ในช่วง 15 ปีข้างหน้า ปริมาณความต้องการแบตเตอรี่ทั่วโลกจะขยายตัวถึง 100 เท่า
ความคิดเห็นจากลูกค้าเกี่ยวกับโซลูชันไมโครกริดพลังงานแสงอาทิตย์ของเรา