โซลูชันพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับระบบไมโครกริดและสถานีพลังงานสำรอง
แผงโซลาร์เซลล์ประสิทธิภาพสูงสำหรับระบบพลังงานแสงอาทิตย์
แผงโซลาร์เซลล์ของเราได้รับการพัฒนาโดยการใช้เทคโนโลยีชั้นนำเพื่อให้ได้ผลผลิตพลังงานที่สูงสุดในระบบไมโครกริด ทุกแผงถูกออกแบบมาเพื่อการติดตั้งที่สะดวกและใช้งานได้ยาวนาน ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่หลากหลายและสามารถทำงานได้ดีทั้งในสภาพแสงที่แตกต่างกัน
แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ประสิทธิภาพสูง
แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ของเรามีความสามารถในการแปลงพลังงานที่สูงที่สุด เหมาะสมสำหรับการติดตั้งในระบบไมโครกริดทั้งในเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัย ด้วยการออกแบบที่มีความคงทนและประสิทธิภาพที่ไม่ตกตามเวลา
แบตเตอรี่เก็บพลังงานลิเธียมไอออนประสิทธิภาพสูง
ระบบเก็บพลังงานลิเธียมไอออนของเราช่วยให้การจัดการพลังงานแสงอาทิตย์เป็นไปได้อย่างราบรื่น โดยสามารถเก็บพลังงานส่วนเกินไว้ใช้งานในช่วงเวลาที่ต้องการ ด้วยความสามารถในการปลดปล่อยพลังงานสูงและความทนทานในทุกสภาพการใช้งาน
อินเวอร์เตอร์อัจฉริยะแบบรวม
ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะของเราช่วยในการควบคุมและกระจายพลังงานจากแหล่งพลังงานหลายแหล่งอย่างมีประสิทธิภาพ โดยสามารถตรวจสอบและปรับปรุงการไหลของพลังงานแบบเรียลไทม์ เพิ่มความเสถียรในการใช้งานทั้งในเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัย
สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่
สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่ของเราสามารถใช้งานได้ในพื้นที่ที่ไม่มีไฟฟ้าและในกรณีฉุกเฉิน โดยรวมแผงโซลาร์เซลล์, แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และอินเวอร์เตอร์เข้าด้วยกันในหน่วยเดียว เพื่อให้พลังงานสำรองสำหรับการใช้งานภายนอกกริด
ระบบโซลาร์เซลล์กระจายสำหรับการขยายระบบพลังงาน
โซลูชันที่สามารถขยายได้ของเราช่วยให้การผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ในระบบไมโครกริดมีประสิทธิภาพสูง โดยการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ในหลายๆ จุด การใช้เทคโนโลยีการติดตามและปรับสมดุลช่วยเพิ่มการผลิตพลังงานและลดการพึ่งพากริดหลัก
ไมโครอินเวอร์เตอร์เพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
ไมโครอินเวอร์เตอร์แต่ละตัวเชื่อมต่อกับแผงโซลาร์เซลล์แต่ละแผง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการแปลงพลังงานและลดการสูญเสียที่เกิดจากการจับคู่ที่ไม่เหมาะสม ระบบนี้ช่วยให้สามารถติดตามการทำงานของแต่ละแผงในแบบเรียลไทม์
ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ที่บูรณาการกับหลังคา
ระบบโซลาร์เซลล์ที่ติดตั้งบนหลังคานี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้สามารถผลิตพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งการเพิ่มความสวยงามและทนทานในทุกสภาพอากาศ ช่วยให้บ้านหรืออาคารมีความยั่งยืนทั้งในด้านการใช้พลังงานและการออกแบบ
คู่มือแรงดันแบตเตอรี่แบบ
แรงดันไฟฟ้าถือเป็นกระดูกสันหลังของการออกแบบแบตเตอรี่แบบกำหนดเอง โดยกำหนดทั้งขอบเขตประสิทธิภาพและขีดจำกัดความปลอดภัย
การป้องกันการระเบิดของ
การป้องกันการชาร์จไฟเกินถือเป็นสิ่งสำคัญในการรักษาการป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียม โครงสร้างการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) มักจะรวมอยู่ในชุดแบตเตอรี่
หลักการพื้นฐานของแบตเตอรี่
แบตเตอรี่เป็นอุปกรณ์แปลงและจัดเก็บพลังงานที่ ต้านทานภายในที่สูงของแบตเตอรี่จะทำให้แรงดันไฟฟ้าคายประจุ
48V 100Ah แบตเตอรี่ลิเธียมผู้ผลิต
เสนอขายแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 48 โวลต์ราคาพิเศษและตัวอย่างฟรีเป็นหนึ่งในผู้ผลิตแบตเตอรี่ ค่าบริการมาตรฐาน แรงดัน
คู่มือแรงดันไฟแบตเตอรี่แบบ
ออกแบบแรงดันแบตเตอรี่แบบกำหนดเองสำหรับชุด Li-ion, LiFePO4 และ LiPo โซลูชันที่เป็นไปตาม UN 38.3 และได้รับการรับรอง ISO 9001 พร้อมด้วย BMS อัจฉริยะ รับใบเสนอราคา!
แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต TRANSPOWER
แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต TRANSPOWER รุ่น TLi48-100-3UCB แรงดัน 48V 100Ah สีดำ - ไทวัสดุ แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต TRANSPOWER ด้วยขนาดประจุไฟ 48 โวลต์ 100 แอมป์ ให้คุณจ่ายไฟฟ้าไปยัง
LIfepo4 vs lipo
และ Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) แตกต่างจากแบตเตอรี่ลิเธียมมาตรฐาน การชาร์จไฟ แรงดัน ไฟฟ้า S x 3,6 V 12 V 3 4 10,8 14,4 12,6 16,8 4 12.8 14,4 24V 7 25,2 29,4 8 25.6 28,8 อา: ความจุ
วิธียืดอายุแบตเตอรี่ลิเธียม
เทคโนโลยีของแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนยังไม่นิ่ง และยังคงปรับปรุงอยู่ ปัจจุบันมีความก้าวหน้าที่โดดเด่นในด้านอายุใช้งานที่ยาวนานขึ้น และ
การเรียนรู้การชาร์จแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ลิเธียมซึ่งได้รับการยกย่องว่าเป็นจุดสุดยอดของโซลูชันการจัดเก็บพลังงาน มีประวัติอันยาวนานและน่าสนใจย้อนกลับไปในทศวรรษ 1970 การ
บทนำการรับรองแบตเตอรี่ | UL และ IEC
ขอบเขตการใช้งาน: แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดไม่เกิน 48V, ความเร็วตัดสูงสุดไม่เกิน 25 กม./ชม., กำลังไฟฟ้าต่อเนื่องสูงสุดไม่เกิน 250W และความสูงอานสูงสุดอย่างน้อย 635 มม. ซึ่งใช้ได้เฉพาะกับการใช้งานส่วนตัวและจักรยานไฟฟ้าเชิงพาณิชย์เท่านั้น
หลักการทำงานและข้อดี 9 ประการ
แรงดันไฟระบุของแบตเตอรี่ LiFePO4 คือ 3.2V แรงดันไฟชาร์จสุดท้ายคือ 3.6V และแรงดันไฟจ่ายสุดท้ายคือ 2.0V เนื่องจากคุณภาพและกระบวนการที่
แบตเตอรี่ลิเธียม 48V, 60V, 72V คืออะไร
สูตรที่ 2 คำนวณระยะแบตเตอรี่ มอเตอร์ 48V 20Ah กำลังไฟ 400W 2.74 ชม. ระยะทาง 60 กม. 60V20Ah, มอเตอร์ 800W, ระยะ 60 กม.; แบตเตอรี่ 72V 60Ah มอเตอร์ 1000W ระยะทาง 180 กม.
ประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม
แรงดันไฟฟ าวงจรเป ด (n = 70) มิติ ( n = 70) หมายเหตุ 1.แบตเตอรี่ 4 ก อน ต อกันอย างอนุกรม โดยมีแบตเตอร ี่ 1 ใน 4 ก อน ที่ต อกลับทาง (5 ชุด)
บริการทดสอบแบตเตอรี่ EV ทุก
TÜV SÜD ช่วยผู้ผลิตแบตเตอรี่และรถยนต์ไฟฟ้าในการปฏิบัติตามมาตรฐานที่เป็นไปตามข้อกำหนดทางกฎหมาย ข้อกำหนดเฉพาะของอุตสาหกรรม และข้อกำหนดของผู้
แบตลิเธียมฟอสเฟต คืออะไร
แบตลิเธียมฟอสเฟต หรือเรียกเต็มๆว่า แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LiFePo4) แบตเตอรี่แบบใหม่ที่ได้รับความนิยม >> บริการงานระบบไฟฟ้า ช่างไฟดอทคอม
ทำความรู้จักแบตเตอรี่ลิเธียม
แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟตมีอายุการใช้งานที่ยาวกว่าแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนอื่นๆ ซึ่งสามารถใช้งานได้นานขึ้นกว่า 2000 รอบชาร์จ-ดิสชาร์จ
การชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม
ที่ชาร์จของก้อนแบตเตอรี่ Lifpo4 นั้นแตกต่างจากแบตเตอรี่ลิเธียมทั่วไป แรงดันไฟชาร์จสูงสุดสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมคือ 4.2 โวลต์; ชุดแบตเตอรี่ Lifpo4 คือ
เรียนรู้มาตรฐานแรงดันไฟฟ้าใน
ในกระบวนการผลิต การผ่านขั้นตอนการประกอบแบตเตอรี่ลิเธียมที่เข้มงวด และการกำหนดและการใช้มาตรฐานแรงดันไฟฟ้าในการขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมที่
คู่มือแรงดันไฟแบตเตอรี่ลิโพ
การทำความเข้าใจเกี่ยวกับแรงดันไฟของแบตเตอรี่ LiPo (ลิเธียมโพลีเมอร์) ถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัย
มาตรฐานสูงสุดสำหรับการทดสอบ
สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม มีมาตรฐานยอดนิยมบางประการที่ Battery Lab ทดสอบบ่อยที่สุด ในบทความภาคต่อนี้ เราจะพูดถึงมาตรฐานยอดนิยมเหล่านี้ทีละเรื่อง
มาตรฐานด้านบนสำหรับการทดสอบ
สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมมีมาตรฐานยอดนิยมบางอย่างที่ใช้ในห้องปฏิบัติการแบตเตอรี่บ่อยที่สุด ในภาคต่อของบทความนี้เราจะหารือเกี่ยวกับ
มาตรฐานสูงสุดสำหรับการทดสอบ
สำหรับ แบตเตอรี่ลิเธียม มีมาตรฐานยอดนิยมบางประการที่ Battery Lab ทดสอบบ่อยที่สุด ในบทความภาคต่อนี้ เราจะพูดถึงมาตรฐานยอดนิยมเหล่านี้ทีละเรื่อง วันนี้เราจะมาหารือเกี่ยวกับ IEC
ทฤษฎีพื้นฐาน 4 ข้อที่มือใหม่
อุณหภูมิมีผลอย่างไร เรื่องแรกที่เพื่อๆควรรู้คือ แบตเตอรี่ลิเธียมค่อนข้างมีความย้อนแย้งในเรื่องอุณหภูมิ คือมีทั้งดีและไม่ดี เช่น ยิ่งเรา
การตั้งค่าแรงดันไฟฟ้าตัดและ
การตั้งค่าแรงดันไฟตัดและกระแสไฟตัดของแบตเตอรี่ลิเธียม
ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับ
ประเด็นที่สำคัญ: ความชุกและการผ่าตัด: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากมีความหนาแน่นของพลังงานสูงและไม่มีผล
แรงดันแบตเตอรี่ลิเธียม | ผู้
ในฐานะโรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม เรานำเสนอโซลูชันแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกัน ซึ่งรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง:
ประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม
3.10 แรงดันไฟฟ าที่ระบุ (nominal voltage) หมายถึง ค าโดยประมาณท ี่เหมาะสมของแรงด ันไฟฟ าที่ใช ในการระบ ุแรงดันไฟฟ าของแบตเตอร ี่ปฐมภูมิ
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 6 ประเภท
สำรวจแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 6 ประเภทหลัก: LCO, LMO, LTO, NCM, NCA และ LFP องค์ประกอบ แรงดันไฟฟ้า อายุการใช้งาน ข้อดีและข้อเสีย ฯลฯ สวัสดี ฉันชื่อบลูน ฉันอยู่ใน
ลักษณะทั่วไปของแบตเตอรี่
เรามักพูดถึงแบตเตอรี่ NCM หรือแบตเตอรี่ LFP ซึ่ง แคโทดสำหรับ แบตเตอรี่ลิเธียมแบบชาร์จไฟได้ ลิเธียมฟอสเฟตมี
ทำความเข้าใจและเลือกซื้อ
ปัจจุบันแบตเตอรี่เบอร์ 14500 18650 26650 3.7v เริ่มมีการใช้งานกันมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็น ไฟฉายแรงสูง, พัดลมพกพา, บุหรี่ไฟฟ้า, สว่านไฟฟ้า, Notebook รุ่นเก
Post | AEC
การชาร์จ Li-ion ที่ไม่มีส่วนผสมโคบอลต์ ในขณะที่ลิเธียมไอออนแบบดั้งเดิมมี nominal voltage ที่ 3.60V แต่แบตเตอรี่ Li-phosphate (LiFePO) นั้นแตกต่างด้วย nominal voltage ที่ 3.20V และชาร์จ
แรงดันไฟแบตเตอรี่คืออะไร?
Most of us don''t understand what battery voltage actually is. Read this article to learn what you need to know. แบตเตอรี่ให้พลังงานแก่ทุกสิ่งตั้งแต่โทรศัพท์ไปจนถึงรถยนต์ ทำให้แบตเตอรี่มีความจำเป็นในชีวิต
เรียนรู้มาตรฐานแรงดันไฟฟ้าใน
โดยสรุป มาตรฐานแรงดันไฟฟ้าจากโรงงานของแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นพื้นฐานสำคัญในการรับรองประสิทธิภาพและความปลอดภัยของแบตเตอรี่ ด้วยการควบคุมแรงดันไฟฟ้าของโรงงานของเซลล์เดี่ยวอย่างเคร่งครัดระหว่าง 3.6V ถึง
มาตรฐานความปลอดภัยสำหรับ
กรณีการใช้งานฉนวนกันความร้อนของระบบแบตเตอรี่ "Amber" และ "Mica" ของ Lantu: Lantu ใช้เทคโนโลยี "ผนังฉนวนกันความร้อนสามมิติ" ซึ่งใช้วัสดุทนไฟที่กันความ
การวิเคราะห์กลไกการป้องกัน BMS
แบตเตอรี่ลิเธียมส่วนใหญ่จะส่งสัญญาณเตือนสำหรับปัญหาต่อไปนี้: การชาร์จเกิน: แรงดันไฟเกินเพียงครั้งเดียว, แรงดันไฟเกินทั้งหมด, การชาร์จ
เลือกแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดของ
แบตเตอรี่ลิเธียมแต่ละประเภทมีแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดต่างกันเนื่องจากองค์ประกอบทางเคมีเฉพาะตัว
การชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีลักษณะเฉพาะด้วยความหนาแน่นของพลังงานสูงและอายุการใช้งานยาวนาน จึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์
มาตรฐานการทดสอบแบตเตอรี่
มาตรฐานของ ISO สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกำลังไฟฟ้า ได้แก่ รถยนต์ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ISO12405-1:2011 – ขั้นตอนการทดสอบสำหรับชุดและ
ความคิดเห็นจากลูกค้าเกี่ยวกับโซลูชันไมโครกริดพลังงานแสงอาทิตย์ของเรา