First, verify your shipping address in the emailed receipt. Be sure to check the delivery confirmation email for the tracking link with specific details and a photo of where the package was left. Also, check with neighbors or your resident office. If you still can't find your package, contact our Customer Love Team here or at 877-896-7426.
What You Can Do: When the sender receives the returned package, confirm that the delivery address is correct and that it is written completely and legibly on the package or label. The sender will need to reship the item with new postage. Please sign up to receive text or email tracking updates to follow the package on its journey.
If you have a multi-unit community mailbox and there is a key in your regular mail compartment, your package is in a parcel locker. Check the key tag for the corresponding locker number and open that locker. If you live in an apartment/condo, contact your building's management office to see if the package was left with them.
แผงโซลาร์เซลล์ของเราได้รับการพัฒนาโดยการใช้เทคโนโลยีชั้นนำเพื่อให้ได้ผลผลิตพลังงานที่สูงสุดในระบบไมโครกริด ทุกแผงถูกออกแบบมาเพื่อการติดตั้งที่สะดวกและใช้งานได้ยาวนาน ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่หลากหลายและสามารถทำงานได้ดีทั้งในสภาพแสงที่แตกต่างกัน
แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ของเรามีความสามารถในการแปลงพลังงานที่สูงที่สุด เหมาะสมสำหรับการติดตั้งในระบบไมโครกริดทั้งในเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัย ด้วยการออกแบบที่มีความคงทนและประสิทธิภาพที่ไม่ตกตามเวลา
ระบบเก็บพลังงานลิเธียมไอออนของเราช่วยให้การจัดการพลังงานแสงอาทิตย์เป็นไปได้อย่างราบรื่น โดยสามารถเก็บพลังงานส่วนเกินไว้ใช้งานในช่วงเวลาที่ต้องการ ด้วยความสามารถในการปลดปล่อยพลังงานสูงและความทนทานในทุกสภาพการใช้งาน
ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะของเราช่วยในการควบคุมและกระจายพลังงานจากแหล่งพลังงานหลายแหล่งอย่างมีประสิทธิภาพ โดยสามารถตรวจสอบและปรับปรุงการไหลของพลังงานแบบเรียลไทม์ เพิ่มความเสถียรในการใช้งานทั้งในเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัย
สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่ของเราสามารถใช้งานได้ในพื้นที่ที่ไม่มีไฟฟ้าและในกรณีฉุกเฉิน โดยรวมแผงโซลาร์เซลล์, แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และอินเวอร์เตอร์เข้าด้วยกันในหน่วยเดียว เพื่อให้พลังงานสำรองสำหรับการใช้งานภายนอกกริด
โซลูชันที่สามารถขยายได้ของเราช่วยให้การผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ในระบบไมโครกริดมีประสิทธิภาพสูง โดยการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ในหลายๆ จุด การใช้เทคโนโลยีการติดตามและปรับสมดุลช่วยเพิ่มการผลิตพลังงานและลดการพึ่งพากริดหลัก
ไมโครอินเวอร์เตอร์แต่ละตัวเชื่อมต่อกับแผงโซลาร์เซลล์แต่ละแผง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการแปลงพลังงานและลดการสูญเสียที่เกิดจากการจับคู่ที่ไม่เหมาะสม ระบบนี้ช่วยให้สามารถติดตามการทำงานของแต่ละแผงในแบบเรียลไทม์
ระบบโซลาร์เซลล์ที่ติดตั้งบนหลังคานี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้สามารถผลิตพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งการเพิ่มความสวยงามและทนทานในทุกสภาพอากาศ ช่วยให้บ้านหรืออาคารมีความยั่งยืนทั้งในด้านการใช้พลังงานและการออกแบบ
SDG Updates | สรุปการสัมมนาวิชาการ ในหัวข้อ "การเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์ไฟฟ้าและความพร้อมในการจัดการซากแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย"
GPSC เปิดโรงงานผลิตหน่วยกักเก็บพลังงาน G-Cell โดยใช้เทคโนโลยี SemiSolid แห่งแรกในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ด้วยกำลังการผลิตเริ่มต้น 30 MWh ต่อปี ตั้ง
GS Battery ผู้ผลิตและจำหน่ายแบตเตอรี่รถยนต์อันดับ 1 ในประเทศ ได้รับการรับรองมาตรฐาน QS-9000 เป็นรายแรกของผู้ผลิตแบตเตอรี่ใน
CATL ซึ่งย่อมาจาก Contemporary Amperex Technology Co. Limited เป็นยักษ์ใหญ่ในตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนระดับโลกและเป็นผู้เล่นหลักในห่วงโซ่อุปทานของผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำระดับนานาชาติ
Arun Plus - CATL ทุ่มทุนกว่า 3,600 ล้านบาท ตั้งโรงงานแบตเตอรี่ Cell-To-Pack ในไทย เริ่มก้าวแรก สู่การเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ครบวงจรของอาเซียน โดยมีการลงนามสัญญา
แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต รับออกแบบแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต
BSLBATT เป็นผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ แบตเตอรี่ลิเธียมชั้นนำและเป็นผู้นำด้านการปฏิวัติทางเทคโนโลยี ในช่วง 12 ปีที่ผ่านมา
ตอนที่ CATL เริ่มพัฒนาแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ BYD เป็นผู้นำในตลาดนี้ด้วยการผลิตแบตเตอรี่แบบ LFP แต่ CATL กลับมองเห็นศักยภาพของแบตเตอรี่แบบ ''NMC
"บางจาก" เดินหน้าเหมืองลิเทียมในอาร์เจนตินา-สหรัฐ เล็งตั้งโรงงานแบตเตอรีในยุโรป งบลงทุน 200-300 ล้านดอลลาร์. ปัจจุบันโลกกำลังเปลี่ยนถ่ายจากการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลไปสู่พลังงานสะอาดใช้เทคโนโลยีใหม่
Shenzhen Tritek Limited เป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ล้ำสมัย ความมุ่งมั่นในคุณภาพที่เหนือชั้นควบคู่ไปกับการเน้นย้ำนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องทำให้ตำแหน่งของบริษัทแข็งแกร่งขึ้นในตลาดโลกที่มีการแข่งขันสูง.
ค้นหาแบตเตอรี่ จากรุ่นรถ เบอร์อะไหล่ ทั้ง แบตเตอรี่แห้ง แบตเตอรี่ EFB และ แบตเตอรี่ AGM สำหรับรถยนต์ที่มีระบบ Start Stop และ Idle Start Stop System (ISS System) รวมทั้งรถที่
Arun Plus – CATL บรรลุข้อตกลงร่วมจัดตั้งโรงงานประกอบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ Cell-To-Pack (CTP) ในประเทศไทย พร้อมเดินหน้าผลิตแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าทุก
เปิดแผน 3 เฟส Arun Plus - CATL ตั้งโรงงานแบตเตอรี่ Cell-To-Pack ในไทย ก้าวแรกสู่การเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ครบวงจรของอาเซียน บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน)
ประกาศคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน ที่ ๓ / ๒๕๖๔ เรื่อง นโยบายส่งเสริมการลงทุนการผลิตยานพาหนะไฟฟ้า ชิ้นส่วน และอุปกรณ์ส าหรับยานพาหนะไฟฟ้า
บริษัท บีวายดี จำกัด. เทคโนโลยี Blade Battery ของ BYD ขึ้นชื่อในด้านคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุง
จากข้อมูลของ SNE Research ผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่สามราย ได้แก่ CATL, LG และ Panasonic รวมกันเกือบ 70% ของตลาดการผลิตแบตเตอรี่ EV
เอ็มจี ต้อนรับนายกรัฐมนตรี หน่วยงานภาครัฐ และเอกชน เยี่ยมชมความพร้อมโรงงานผลิตรถยนต์ โรงงานผลิตรถยนต์ SAIC MOTOR-CP และโรงงานผลิตแบตเตอรี่ HASCO-CP BATTERY SHOP
Vade Battery เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านโซลูชันแบตเตอรี่ลิเธียมที่ผ่านการรับรองและปรับแต่งได้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
- 5 - 1.1 กระบวนการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ระดับเซลล์ขั้นต้น อยางนอยตองมีกระบวนการผสมสารเคลือบผิว (Mixing) และน าแผนวัตถุดิบมาผานกระบวนการเคลือบผิว
แอลจี เอ็นเนอร์จี โซลูชั่น: คู่แข่งที่โดดเด่นอีกรายในอุตสาหกรรมการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมคือ LG Energy ผลงานที่หลากหลายของบริษัทครอบคลุมโซลูชันแบตเตอรี่ที่หลากหลาย
3. ลดต้นทุนในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla ทั้งต้นทุนในการผลิตแบตเตอรี่ ที่มีการเปลี่ยนกระบวนการเรียกว่า กรรมวิธีแบบแห้ง (Dry Process) นำสารเคมีมาทำขั้ว
ATL มีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับพกพา เช่น เครื่องเล่น MP3, กล้องวิดีโอ ไปจนถึงโทรศัพท์มือถือ โดยมีลูกค้าเจ้าใหญ่ๆ อย่าง
CATL ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดในโลกได้เปิดตัวแบรนด์ใหม่ "Naxtra" สำหรับแบตเตอรี่โซเดียมไอออน ซึ่งจะผลิตออกสู่ตลาดจำนวนมากใน
ผู้ผลิตแบตเตอรี่และรถยนต์ของจีนได้ร่วมมือกันภายใต้แผนการของรัฐบาล เพื่อเร่งพัฒนาและนำ ''แบตเตอรี่โซลิดสเตต'' (Solid-State Battery) ออกมาใช้เชิงพาณิชย์
ผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่เช่น CATL เบอร์ 1 ของโลกด้านการผลิตแบตเตอรี่ EV ยิ่งมีการผลิตแบตเตอรี่ และนำกลับมาใช้ซ้ำอย่าง
"แบตเตอรี่เป็นหัวใจสำคัญของอุตสาหกรรม EV ปัจจุบันมีผู้ผลิตแบตเตอรี่ในระดับโมดูลและแพ็คในประเทศหลายราย แต่เรายังขาดต้นน้ำที่สำคัญ คือ การ
จากนโยบายของไทยที่ร่วมส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า และวางเป้าหมายการใช้รถยนต์ที่ปราศจากการปล่อยมลพิษ โดยคาดว่าในปี 2578 จะมีรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในไทย 18.41
Contemporary Amperex Technology หรือ CATL ผู้นำด้านเทคโนโลยีนวัตกรรมพลังงานสะอาด และผู้ผลิตแบตเตอรี่วสำรองไฟอันดับ 1 ของโลก เพิ่งประกาศฉีดเงินลงทุนกว่า 200,000 ล้าน
นับตั่งแต่ตลาด EV บูม มูลค่าตลาดของแบตเตอรี่อีวีก็พลอยพุ่งพรวดตามไปด้วย สิ่งที่น่าสนใจอยู่ที่ "เอเชีย" กำลังจะกลายเป็น HUB สำหรับการผลิต
CATL หรือชื่อเต็ม Contemporary Amperex Technology Co. Limited เป็นผู้วิจัย และผลิตแบตเตอรี่จากประเทศจีน ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 2011 มีความเชี่ยวชาญในเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า,
''SVOLT'' บริษัทชั้นนำในเครือ Great Wall Motors เปิดโรงงานผลิตแบตเตอรี่ในประเทศไทย ที่ จ.ชลบุรี ใช้เป็นฐานส่งออกยังอาเซียน
ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายแบตเตอรี่ประเภทลิเธียมไอออนฟอสเฟต Lithium iron phosphate battery (LFP) ด้วย วัตกรรมการผลิตแบตเตอรี่ SemiSolid เทคโนโลยี แห่งแรกของประเทศไทย และ
"แบตเตอรี่ถือเป็นหัวใจสำคัญของอุตสาหกรรม EV ปัจจุบันมีผู้ผลิตแบตเตอรี่ในระดับโมดูลและแพ็กในประเทศหลายราย แต่เรายังขาดต้นน้ำที่สำคัญคือ
ทั่วไปซึ่งจะมีรูปร่างที่แตกต่างตามการออกแบบของผู้ผลิต ความจุของแบตเตอรี่ : 60.4 kWh สามารถวิ่งได้ในระยะทาง 480 KM ต่อ 1 การ
นอกจากนี้ การลงทุนของฮุนไดในครั้งนี้จะช่วยสร้างความแข็งแกร่งให้กับไทย เพื่อมุ่งสู่ศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าทุกประเภทในระดับโลก และ
ยังร่วมมือกับผู้จัดจำหน่ายบุคคลที่สาม ผู้ผลิต OEM และผู้รวมระบบเพื่อจัด 1.โครงสร้างพื้นฐานของแบตเตอรี่ ลิเธียมแบบ
Decade of change in automotive business Used battery management Inspection Time Reduce to 4 hrs. from 16 days 300,000 yen selling price 50% of new battery pack การ Repack แบตเตอรี่ คือ การผลิตแบตเตอรี่
SVOLT Energy เปิดโรงงานผลิตแบตเตอรี่อีวี Module PACK Factory รองรับการผลิตโมดูล HEV และโมดูล PHEV/BEV มีกำลังผลิต 60,000 แพ็กต่อปี เบื้องต้นมีแผนจำหน่ายให้ผู้ผลิตรถยนต์
ความคิดเห็นจากลูกค้าเกี่ยวกับโซลูชันไมโครกริดพลังงานแสงอาทิตย์ของเรา