โซลูชันพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับระบบไมโครกริดและสถานีพลังงานสำรอง
แผงโซลาร์เซลล์ประสิทธิภาพสูงสำหรับระบบพลังงานแสงอาทิตย์

แผงโซลาร์เซลล์ของเราได้รับการพัฒนาโดยการใช้เทคโนโลยีชั้นนำเพื่อให้ได้ผลผลิตพลังงานที่สูงสุดในระบบไมโครกริด ทุกแผงถูกออกแบบมาเพื่อการติดตั้งที่สะดวกและใช้งานได้ยาวนาน ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่หลากหลายและสามารถทำงานได้ดีทั้งในสภาพแสงที่แตกต่างกัน
แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ประสิทธิภาพสูง

แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ของเรามีความสามารถในการแปลงพลังงานที่สูงที่สุด เหมาะสมสำหรับการติดตั้งในระบบไมโครกริดทั้งในเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัย ด้วยการออกแบบที่มีความคงทนและประสิทธิภาพที่ไม่ตกตามเวลา
แบตเตอรี่เก็บพลังงานลิเธียมไอออนประสิทธิภาพสูง

ระบบเก็บพลังงานลิเธียมไอออนของเราช่วยให้การจัดการพลังงานแสงอาทิตย์เป็นไปได้อย่างราบรื่น โดยสามารถเก็บพลังงานส่วนเกินไว้ใช้งานในช่วงเวลาที่ต้องการ ด้วยความสามารถในการปลดปล่อยพลังงานสูงและความทนทานในทุกสภาพการใช้งาน
อินเวอร์เตอร์อัจฉริยะแบบรวม

ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะของเราช่วยในการควบคุมและกระจายพลังงานจากแหล่งพลังงานหลายแหล่งอย่างมีประสิทธิภาพ โดยสามารถตรวจสอบและปรับปรุงการไหลของพลังงานแบบเรียลไทม์ เพิ่มความเสถียรในการใช้งานทั้งในเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัย
สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่

สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่ของเราสามารถใช้งานได้ในพื้นที่ที่ไม่มีไฟฟ้าและในกรณีฉุกเฉิน โดยรวมแผงโซลาร์เซลล์, แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และอินเวอร์เตอร์เข้าด้วยกันในหน่วยเดียว เพื่อให้พลังงานสำรองสำหรับการใช้งานภายนอกกริด
ระบบโซลาร์เซลล์กระจายสำหรับการขยายระบบพลังงาน

โซลูชันที่สามารถขยายได้ของเราช่วยให้การผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ในระบบไมโครกริดมีประสิทธิภาพสูง โดยการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ในหลายๆ จุด การใช้เทคโนโลยีการติดตามและปรับสมดุลช่วยเพิ่มการผลิตพลังงานและลดการพึ่งพากริดหลัก
ไมโครอินเวอร์เตอร์เพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด

ไมโครอินเวอร์เตอร์แต่ละตัวเชื่อมต่อกับแผงโซลาร์เซลล์แต่ละแผง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการแปลงพลังงานและลดการสูญเสียที่เกิดจากการจับคู่ที่ไม่เหมาะสม ระบบนี้ช่วยให้สามารถติดตามการทำงานของแต่ละแผงในแบบเรียลไทม์
ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ที่บูรณาการกับหลังคา

ระบบโซลาร์เซลล์ที่ติดตั้งบนหลังคานี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้สามารถผลิตพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งการเพิ่มความสวยงามและทนทานในทุกสภาพอากาศ ช่วยให้บ้านหรืออาคารมีความยั่งยืนทั้งในด้านการใช้พลังงานและการออกแบบ
คำอธิบายความรู้เกี่ยวกับ
1.4 แบตเตอรี่ลิเธียม – กราฟการชาร์จและการปล่อยประจุ เส้นโค้งการชาร์จ เส้นโค้งการระบาย
ระบบแบตเตอรี่คู่คืออะไร
ระบบแบตเตอรี่คู่จะเชื่อมต่อแบตเตอรี่สองก้อนเข้ากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของรถยนต์ โดยให้พลังงานอย่างต่อเนื่องสำหรับการใช้งานนอกระบบ เช่น การเดินทางข้ามประเทศ การใช้เรือ
การเชื่อมต่อแบตเตอรี่ลิเธียม
การจับคู่แบตเตอรี่ สำหรับการเชื่อมต่อแบบขนานที่ประสบความสำเร็จ สิ่งสำคัญคือแบตเตอรี่ทั้งหมดต้องอยู่ในสภาพ
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคืออะไร
แบตเตอรี่ลิเธียมไททาเนต (Li 4 Ti 5 O 12 หรือ LTO) คือแบตเตอรี่ที่ใช้วัสดุของขั้วแคโทดเป็นลิเธียมแมงกานีสออกไซด์หรือลิเธียมนิกเกิลแมงกานีสโคบอลต์
แบตเตอรี่ลิเธียม 48V, 60V, 72V คืออะไร
แบตยิ่งเยอะยิ่งไปได้ไกล? ไม่จริง หลายคนสงสัยเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า 48V, 60V, 72V สนามไดร์ฟแบตเตอรี่ลิเธียม จะคำนวณความเร็วที่แท้จริงของช่วงนี้ได้
กฎการจัดส่งแบตเตอรี่ลิเธียม
ซึ่งเพิ่งเปิดตัวเนื้อหาฉบับแก้ไข ซึ่งหลายข้อเกี่ยวข้องกับการขนส่งทางอากาศด้วย แบตเตอรี่ลิเธียมสกูตเตอร์ 72V AGV
การจัมป์สตาร์ตแบตเตอรี่
การจัมป์สตาร์ตแบตเตอรี่ (ลิเธียมไอออน) การเชื่อมต่อและการจับคู่ การจัดการกุญแจ Wi-Fi การจับคู่อุปกรณ์บลูทูธ
ข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัย
ข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัยสี่ประการสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมของ UPS บ้าน ผลิตภัณฑ์ พลังวิกฤต เครื่องชาร์จอุตสาหกรรม (DC UPS)
คุณสามารถเชื่อมต่อแบตเตอรี่
วิธีกำหนดค่าแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ LiFePO4 มีข้อกำหนดการกำหนดค่าเฉพาะบางประการที่คุณควรทราบ เชื่อมต่อแบตเตอรี่ 4 ก้อนแบบขนานกัน
ข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัย
เมื่อเปรียบเทียบกับ แบตเตอรี่ตะกั่วกรด แบตเตอรี่ลิเธียมมีข้อได้เปรียบทางเทคนิคที่ไม่มีใครเทียบได้: มีความหนาแน่นของพลังงานมากกว่า
คู่มือการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม
"หากไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำที่ปรากฏในคู่มือแบตเตอรี่ลิเธียม อาจทำให้เกิดการสิ้นเปลืองพลังงาน ที่ เกิด ขึ้น"บริษัทฯ ขอขอบคุณอย่างสูงที่
เหตุใด PCS จึงต้องตรงกับโปรโตคอล
กล่าวง่ายๆ ก็คือ โปรโตคอล BMS คือชุดของกฎและมาตรฐานสำหรับการประสานงานและจัดการการโต้ตอบระหว่างส่วนประกอบต่างๆ ภายในแบตเตอรี่ ลิเธียม ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการใช้แบตเตอรี่อย่างปลอดภัย
การเชื่อมต่อเซลล์แบตเตอรี่
แบตเตอรี่บรรจุแรงดันไฟฟ้าที่ต้องการโดยการเชื่อมต่อเซลล์หลายเซลล์แบบอนุกรม เซลล์แต่ละเซลล์จะเพิ่มศักย์ไฟฟ้าเพื่อให้ได้มาซึ่งแรงดัน
คู่มือแรงดันแบตเตอรี่แบบ
ค้นพบวิธีที่วิศวกรชั้นนำคำนวณแรงดันไฟของชุดแบตเตอรี่ รับข้อมูลจำเพาะของลิเธียม/LiFePO4 กฎการขนส่ง UN 38.3 และกลยุทธ์การเพิ่ม
คู่มือที่ครอบคลุมของขั้นตอน
การ ประกอบแบตเตอรี่ลิเธียม เป็นกระบวนการที่ซับซ้อน ต้องการความแม่นยำ ความปลอดภัย และประสบการณ์ในการตั้งค่าแบตเตอรี่
เคมีลิเธียมไอออน 4 แบบและ
ลิเธียมไอออนเคมี 4 ชนิดและคุณสมบัติสำหรับแบตเตอรี่ ในฐานะที่เป็นผู้มาใหม่ในบล็อก ลิเธียมไอออนจึงถูกใช้เป็นคำศัพท์ทั่วไปสำหรับแบตเตอรี่
มาตรฐานความปลอดภัยในการจัด
เนื้อหาซ่อน 1 2.1 การเปรียบเทียบข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของโครงสร้าง 2 2.2 การเปรียบเทียบข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่ 3 2.3 การเปรียบเทียบ
การจับคู่เซลล์และการปรับ
รูปที่ 1 แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพการชาร์จและคายประจุของชุดแบตเตอรี่ Li-ion อายุมากจำนวน 5 เซลล์ ตามฟังก์ชันของการจับคู่เซลล์ เซลล์นี้เชื่อมต่อกันแบบ 2P4S โดยมี connector เชื่อมตรงกลางของแบตเตอรี่สองส่วน
การวัดประสิทธิภาพ ของ
ของแบตเตอรี่ก็จะต ำนอกจากนี้ความร้อนที่เกิดจาก่าลงเท่านั้น รูปที่ 6 วิธีการจับคู่การวัดแบบ 4
มาตรฐานสูงสุดสำหรับการทดสอบ
สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม มีมาตรฐานยอดนิยมบางประการที่ Battery Lab ทดสอบบ่อยที่สุด ในบทความภาคต่อนี้ เราจะพูดถึงมาตรฐานยอดนิยมเหล่านี้ทีละเรื่อง
การเลือกแบตเตอรี่ไฟฉุกเฉิน
เราจะมาสำรวจข้อดีและข้อเสียของแบตเตอรี่ประเภทต่างๆ เช่น ตะกั่ว-กรด นิกเกิล-แคดเมียม และลิเธียมไออน พร้อมทั้งหารือถึงความสำคัญของความเข้ากันได้กับระบบไฟฉุกเฉินของคุณ นอกจากนี้
การจัมป์สตาร์ตแบตเตอรี่
การจัมป์สตาร์ตแบตเตอรี่ (ลิเธียมไอออน) การเชื่อมต่อและการจับคู่ การจัดการกุญแจ Wi-Fi การจับคู่อุปกรณ์บลูทูธ
ข้อกำหนดในการเลือกแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (lifepo4) เป็นเทคโนโลยีการเก็บพลังงานที่ดีสำหรับโรงไฟฟ้า แบตเตอรี่ LFP เป็นตัวเลือกแรกสำหรับระบบจัดเก็บแบตเตอรี่
การเดินสายไฟแบตเตอรี่ใน
การเดินสายแบตเตอรี่แบบขนานเมื่อทำอย่างถูกต้องจะมีประโยชน์มากมาย อย่างไรก็ตาม การขาดความเข้าใจหรือการกำกับดูแลอาจนำไปสู่อันตรายที่อาจเกิดขึ้นได้ มาเจาะลึกถึงความเสี่ยงเหล่านี้
ข้อกำหนดสำหรับการออกแบบ
ข้อกำหนดสำหรับการออกแบบแบตเตอรี่ลิเธียม ข้อกำหนดสำหรับการออกแบบแบตเตอรี่ลิเธียม 8613539880250 sany@esg100 ภาษา ไทย English עברית
ทฤษฎีพื้นฐาน 4 ข้อที่มือใหม่
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน คือแบตที่ใช้ลิเธียมเป็นแกนบวก มีหลายประเภทเช่น ลิเธียมฟอสเฟต ซึ่งมี 4 ข้อ ที่ควรรู้คือ อุณหภูมิ Discharge rate และ DOD
CATL เปิดตัว "แบตเตอรี่โซเดียม
CATL เปิดตัวผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่โซเดียมไอออนรุ่นแรกของบริษัท พร้อมด้วยโซลูชันแพ็คแบตเตอรี่ AB ซึ่งสามารถรวมเซลล์โซเดียมไอออนกับเซลล์ลิเธียม
การจัมป์สตาร์ตแบตเตอรี่
การจัมป์สตาร์ตแบตเตอรี่ (ลิเธียมไอออน) แรงดันไฟต่ำ รถยนต์ที่ผลิตใน Gigafactory Shanghai หลังเดือนตุลาคม 2021 โดยประมาณและใน Fremont Factory หลัง
กระบวนการเชื่อมแบตเตอรี่
สิ่งที่ควรทราบเมื่อเชื่อมแท็บแบตเตอรี่ลิเธียม ในระหว่างกระบวนการเชื่อมแท็บแบตเตอรี่ลิเธียม คุณต้องใส่ใจกับประเด็นต่อไปนี้:
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน วิธีการ
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เรื่องน่ารู้ต่าง ๆ วิธีการใช้งานอย่างถูกต้องและปลอดภัย มีอันตรายที่ต้องระวังอะไรบ้าง บริการของเรา (Services & Solutions)
คู่มือฉบับสมบูรณ์เกี่ยวกับ
โมดูลแบตเตอรี่: หากเปรียบเทียบชุดแบตเตอรี่กับร่างกายมนุษย์ โมดูลก็เปรียบเสมือน "หัวใจ" ที่ทำหน้าที่ในการกักเก็บและปล่อยพลังงานไฟฟ้า
การจับคู่เซลล์และการปรับ
การจับคู่เซลล์และการปรับสมดุล (Cell matching and Balancing) เซลล์คุณภาพเป็นรากฐานที่ดีที่สุดสำหรับแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ยาวนาน เซลล์ของชุดแบตเตอรี่ที่มี
โหมดตัดการเชื่อมต่อแรงดันต่ำ
แบตเตอรี่ลิเธียม BSLBATT ปลอดภัยจริงๆ และคุณลักษณะหนึ่งที่ช่วยปกป้องบุคคลรวมทั้งแบตเตอรี่ของพวกเขาก็คือ Low-Voltage Disconnect (LVD) ฟังก์ชันความปลอดภัยนี้
ความคิดเห็นจากลูกค้าเกี่ยวกับโซลูชันไมโครกริดพลังงานแสงอาทิตย์ของเรา