โซลูชันพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับระบบไมโครกริดและสถานีพลังงานสำรอง
แผงโซลาร์เซลล์ประสิทธิภาพสูงสำหรับระบบพลังงานแสงอาทิตย์
แผงโซลาร์เซลล์ของเราได้รับการพัฒนาโดยการใช้เทคโนโลยีชั้นนำเพื่อให้ได้ผลผลิตพลังงานที่สูงสุดในระบบไมโครกริด ทุกแผงถูกออกแบบมาเพื่อการติดตั้งที่สะดวกและใช้งานได้ยาวนาน ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่หลากหลายและสามารถทำงานได้ดีทั้งในสภาพแสงที่แตกต่างกัน
แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ประสิทธิภาพสูง
แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ของเรามีความสามารถในการแปลงพลังงานที่สูงที่สุด เหมาะสมสำหรับการติดตั้งในระบบไมโครกริดทั้งในเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัย ด้วยการออกแบบที่มีความคงทนและประสิทธิภาพที่ไม่ตกตามเวลา
แบตเตอรี่เก็บพลังงานลิเธียมไอออนประสิทธิภาพสูง
ระบบเก็บพลังงานลิเธียมไอออนของเราช่วยให้การจัดการพลังงานแสงอาทิตย์เป็นไปได้อย่างราบรื่น โดยสามารถเก็บพลังงานส่วนเกินไว้ใช้งานในช่วงเวลาที่ต้องการ ด้วยความสามารถในการปลดปล่อยพลังงานสูงและความทนทานในทุกสภาพการใช้งาน
อินเวอร์เตอร์อัจฉริยะแบบรวม
ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะของเราช่วยในการควบคุมและกระจายพลังงานจากแหล่งพลังงานหลายแหล่งอย่างมีประสิทธิภาพ โดยสามารถตรวจสอบและปรับปรุงการไหลของพลังงานแบบเรียลไทม์ เพิ่มความเสถียรในการใช้งานทั้งในเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัย
สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่
สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่ของเราสามารถใช้งานได้ในพื้นที่ที่ไม่มีไฟฟ้าและในกรณีฉุกเฉิน โดยรวมแผงโซลาร์เซลล์, แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และอินเวอร์เตอร์เข้าด้วยกันในหน่วยเดียว เพื่อให้พลังงานสำรองสำหรับการใช้งานภายนอกกริด
ระบบโซลาร์เซลล์กระจายสำหรับการขยายระบบพลังงาน
โซลูชันที่สามารถขยายได้ของเราช่วยให้การผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ในระบบไมโครกริดมีประสิทธิภาพสูง โดยการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ในหลายๆ จุด การใช้เทคโนโลยีการติดตามและปรับสมดุลช่วยเพิ่มการผลิตพลังงานและลดการพึ่งพากริดหลัก
ไมโครอินเวอร์เตอร์เพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
ไมโครอินเวอร์เตอร์แต่ละตัวเชื่อมต่อกับแผงโซลาร์เซลล์แต่ละแผง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการแปลงพลังงานและลดการสูญเสียที่เกิดจากการจับคู่ที่ไม่เหมาะสม ระบบนี้ช่วยให้สามารถติดตามการทำงานของแต่ละแผงในแบบเรียลไทม์
ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ที่บูรณาการกับหลังคา
ระบบโซลาร์เซลล์ที่ติดตั้งบนหลังคานี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้สามารถผลิตพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งการเพิ่มความสวยงามและทนทานในทุกสภาพอากาศ ช่วยให้บ้านหรืออาคารมีความยั่งยืนทั้งในด้านการใช้พลังงานและการออกแบบ
คำถามที่พบบ่อย | เกี่ยวกับ
แบตเตอรี่ลิเธียม สลับเมนู แบตเตอรี่รอบลึก สลับเมนู อินเวอร์เตอร์ซึ่งอยู่ในโหมดไฟหลักจะใช้แบตเตอรี่เป็นพลังงาน
ตารางสรุปของแบตเตอรี่ที่ใช้
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Lithium-ion battery) เป็นแบตเตอรี่ที่ใช้ลิเธียม (Lithium) เป็นสารที่ใช้ใน การจัด เก็บและส่งออกพลังงานไฟฟ้า มีหลายตระกูลแบตเตอรี่
คู่มือที่ครอบคลุมเกี่ยวกับ
วัสดุที่ใช้ในส่วนประกอบแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นปัจจัยสำคัญที่มีอิทธิพลต่อความสามารถในการทำงาน ในทำนองเดียวกัน วัสดุขั้วบวกอาจเป็นลิเธียม
แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต
แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตปลอดภัยหรือไม่? ก่อนอื่นเราจะตอบจากวัสดุ ความเสถียรของโครงสร้าง กระบวนการผลิต คุณลักษณะการชาร์จและการคายประจุ
7 ข้อเท็จจริงควรรู้เกี่ยวกับ
1 ) ลิเทียมเป็นธาตุหลักที่ใช้ในการผลิตแบตเตอรี่ลิเทียมไอออน (Li-ion battery) ซึ่งเป็นแบตเตอรี่ที่นิยมใช้งานกันอยู่ในปัจจุบัน ทั้งในยานยนต์ไฟฟ้า
อายุการใช้งานแบตเตอรี่
ผม. III หากแบตเตอรี่ลิเธียมไออนฟอสเฟต (LFP) ได้รับการบำรุงรักษาด้วยรอบการชาร์จและปล่อยประจุทุกๆ 3 ถึง 6 เดือน การจัดเก็บเป็นเวลา XNUMX ปี XNUMX ปี หรือ XNUMX ปี
แบตเตอรี่ลิเธียมทำไมยังไม่
แบตเตอรี่ลิเธียมขนาดเท่าๆกับแบตแบบตะกั่วกรดแต่มีกำลังไฟสูงกว่ามากและมีน้ำหนักเบากว่ามากแต่ทำไมยังไม่เป็นที่นิยมใช้กันครับแทบจะไม่มีรุ่นไหนที่มีแบตลิเธียมติดมาจากโรงงานเลยครับทั้งในมอเตอร์ไซค์ทั้งรถยนต์ ที่ติดรถมาจากโรงงานจะเป็นแบตแบบตะกั่วกรดชนิดแห้งทั้งนั้นเลยครับ
แบตเตอรี่มีกี่ประเภท หาก
แบตเตอรี่ที่สำคัญคือ NMC NCA (รูปด้านบน) และ LFP โดยแบตเตอรี่ที่ใช้ในรถยนต์ Tesla คือ NCA เนื่องจากเป็นแบตเตอรี่ที่มีความหนาแน่นของพลังงานสูง แต่ข้อเสีย
แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถ
แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นอุปกรณ์จัดเก็บพลังงานแบบพกพาที่ใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย ตั้งแต่โทรศัพท์มือถือไปจนถึงยานพาหนะไฟฟ้า ความนิยมนี้
หลักการพื้นฐานของแบตเตอรี่
แบตเตอรี่เป็นอุปกรณ์แปลงและจัดเก็บพลังงานที่แปลง ส่วนประกอบหลักของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ได้แก่ ฝาปิด
แบตเตอรี่ลิเธียมดีหรือไม่ดี
การพิจารณาว่าแบตเตอรี่ลิเธียมดีหรือไม่ดีนั้นต้องชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสียที่อาจเกิดขึ้น แบตเตอรี่ลิเธียมมีความหนาแน่นของพลังงานสูง
ฉันสามารถชาร์จแบตเตอรี่
การปฏิบัติตามข้อกำหนดแรงดันไฟฟ้าที่เฉพาะเจาะจงถือเป็นสิ่งสำคัญในการบรรลุผลลัพธ์ที่ดีที่สุดเมื่อชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
แบตเตอรี่ลิเธียมโซเดียม
แบตเตอรี่ลิเธียมเป็น แบตเตอรี่ชนิดหนึ่งที่มีโลหะลิเธียมหรือโลหะผสมลิเธียมเป็นวัสดุอิเล็กโทรดลบและใช้สารละลายอ
รายละเอียดโดยสมบูรณ์: ข้อดีและ
ข้อเสีย: ความท้าทายและข้อกังวล ดอกกุหลาบทุกดอกมีหนาม ในขณะที่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นชัยชนะครั้งใหญ่ในแวดวงการจัดเก็บพลังงาน แต่ก็
แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นวัสดุ
แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นแหล่งพลังงานทั่วไปสำหรับอุปกรณ์ แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ชนิดหนึ่ง
แบตเตอรี่ลิเธียมกับอัลคาไลน์
แบตเตอรี่ LTO (ไททาเนต): ใช้ลิเธียมไททาเนตเป็นวัสดุแอโนดแทนกราไฟท์ทั่วไป ข้อดีของ LTO คือความเร็วในการชาร์จที่รวดเร็ว อายุการใช้งานยาวนาน ความ
แบตเตอรี่ Lifepo4 คืออะไร?
บทนำ: ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตหรือ LiFePO4 เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนประเภทหนึ่งที่ได้รับความสนใจอย่างมาก ความนิยมเพิ่มขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
แบตเตอรี่ลิเธียม คืออะไร มีกี่
แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย มีบทบาทสำคัญในชีวิตประจำวันของเรา ด้วยข้อดีมากมาย แบตเตอรี่ลิเธียมจึงเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ ใน
ความรู้พื้นฐานที่สมบูรณ์และ
แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ โดยทั่วไป แบตเตอรี่ลิเธียมจะถูกชาร์จจนเต็มด้วยแรงดันไฟ 4.2V และแรงดันไฟอื่นๆ ความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมคือ xxxmAh เช่น 1000mAh นั่นคือกระแสไฟ 1000mA
หลักการพื้นฐานของแบตเตอรี่
มาตรฐาน IEC ที่ใช้กันทั่วไปสำหรับแบตเตอรี่: แบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ได้รับมาตรฐานเป็น IEC61951-2:2003; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั้งหมด
เลขที่. ในความเป็นจริงมีกลุ่มเคมีตระกูลที่เกี่ยวข้องกัน อุตสาหกรรมแบตเตอรี่จะเน้นย้ำถึงรูปแบบทั่วไปหกรูปแบบ พร้อมด้วยรายละเอียด
การสำรวจประเภทเซลล์แบตเตอรี่
เซลล์แบตเตอรี่เป็นองค์ประกอบพื้นฐานของระบบจัดเก็บพลังงานและระบบจ่ายไฟสมัยใหม่ เซลล์แบตเตอรี่มีรูปร่าง ขนาด และความจุที่หลากหลาย โดยแต่
Lithium-ion
ขณะที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดจะต้องใช้รอบการชาร์จเต็ม 8-12 ชั่วโมงเสมอ เพื่อให้เคมีของแบตเตอรี่มีความสมดุล แต่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ชอบการชาร์จ
GTM ผู้ผลิตและจำหน่ายอุปกรณ์ขน
แบตเตอรี่ลิเธียม (Lithium Battery) หรือ เรียกแบบเต็มว่า แบตเตอรี่ลิเธียมไออน (Lithium Ion Battery) นั้นเรียกชื่อตามการกักเก็บพลังงานในลิเธี่ยมไออน (Li ion)
แบตเตอรี่ทางเลือก กับ ความ
"ปกติลิเธียมไอออนจะแบ่งการใช้งานเป็นช่วงอายุที่หนึ่ง (First Life) คือ ใช้งานในรถยนต์ไฟฟ้าที่ต้องชาร์จบ่อย จึงต้องการแบตเตอรี่
แบตเตอรี่แห้ง Vs แบตเตอรี่
ผู้ริเริ่มแบตเตอรี่แห้งถือกำเนิดขึ้นในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 ในปี พ.ศ. 2407 George Leclanche จากฝรั่งเศสได้คิดค้นแบตเตอรี่คาร์บอน-สังกะสี แบตเตอรี่นี้ผลิต
BMS ในแบตเตอรี่ลิเธียม คืออะไร
BMS "Battery Management System" หรือระบบการจัดการแบตเตอรี่ลิเธียม คือระบบที่ออกแบบมา เพื่อควบคุม และตรวจสอบสถานะของแบตเตอรี่ลิเธียม ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของ
LiFePO4 VS. ลิเธียมไอออน VS คู่มือ
LiFePO4 VS. ลิเธียมไอออน VS แบตเตอรี่ Li-Po ล้วนมีคุณสมบัติและการใช้งานเฉพาะตัว แบตเตอรี่ Lifepo4 โดดเด่นด้วยดีไซน์น้ำหนักเบา ในการเปรียบเทียบ Lifepo4 VS อย่าง
การใช้แบตลิเทียม แทนแบต กรด
แบตเตอรี่ลิเธียมขนาดเท่าๆกับแบตแบบตะกั่วกรดแต่มีกำลังไฟ
ทฤษฎีพื้นฐาน 4 ข้อที่มือใหม่
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน คือแบตที่ใช้ลิเธียมเป็นแกนบวก มีหลายประเภทเช่น ลิเธียมฟอสเฟต ซึ่งมี 4 ข้อ ที่ควรรู้คือ อุณหภูมิ Discharge rate และ DOD
วิธีทำความเข้าใจแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ลิเธียมได้ปฏิวัติวงการการกักเก็บพลังงาน โดยให้พลังงานกับอุปกรณ์ต่างๆ ตั้งแต่สมาร์ทโฟนไปจนถึงยานยนต์ไฟฟ้า การทำความเข้าใจแบตเตอรี่ลิเธียม 6
คู่มือเทคโนโลยีแบตเตอรี่
แบตเตอรี่แต่ละประเภทมีจุดแข็งและจุดอ่อนที่แตกต่างกัน ทำให้เหมาะกับการใช้งานที่แตกต่างกันในอุตสาหกรรมต่างๆ ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี
ความคิดเห็นจากลูกค้าเกี่ยวกับโซลูชันไมโครกริดพลังงานแสงอาทิตย์ของเรา